Obrigado por adquirir os produtos da Ritchey! Como retribuição ao seu apoio, dedicamos todos os esforços para oferecer-lhe alta qualidade, design superior, atendimento de primeira categoria e controle de qualidade em todos os nossos produtos. Para garantir a instalação correta e o melhor desempenho, recomendamos que as peças sejam instaladas por um profissional técnico em bicicletas. Caso deseje instalar os novos produtos da Ritchey, leia com atenção as informações a seguir antes de começar. A Ritchey não se responsabiliza por defeitos ou ferimentos causados pela instalação ou manutenção inadequada. Lembre-se de que, após um acidente, parafusos podem estar soltos e peças, danificadas. Todas as peças devem ser verificadas e a manutenção deve ser executada de forma regular para garantir o melhor desempenho e, acima de tudo, a segurança. Recomendamos a substituição de todos os componentes em carbono e WCS da Ritchey após um acidente grave. Graças à estrutura dos produtos feitos de material leve, os danos podem não ser visíveis. Porém, podem ocorrer problemas causados pela tensão excessiva nas áreas afetadas por impactos. Mesas: Todos os parafusos do guidão e mesas WCS, Pro e Comp suportam um aperto máximo de 5 Nm. Padrão de aperto dos quatro parafusos da presilha em Z (Z-Clamps): • A Ritchey recomenda a aplicação de graxa na rosca de todos os parafusos antes do aperto. • Primeiramente, aperte os dois parafusos superiores (ou do lado com a presilha em Z), de modo que a chapa toque a mesa e a presilha se feche totalmente. Depois, aplique o torque recomendado aos dois parafusos inferiores. • Isso dispersa de forma uniforme as forças de compressão sobre toda a superfície da presilha, impedindo a concentração das forças nos parafusos. O torque máximo não deve ser excedido. Tecnologia 3D NETTM em mesas A durabilidade extrema e pêso-leve de nossas mesas WCS, Pro e Comp é alcançada por uma tecnologia avançada de fundição a frio chamada 3D NetTM_Shaped Forging. Este processo sofisticado permite-nos criar a estrutura da mesa num único passo enquanto cuidadosamente controlamos o formato e espessura interna das paredes. O processo de fundição a frio permite a Ritchey comprimir, refinar e alinhar a estrutura basica do alumínio e retirar qualquer imperfeições internas. Como resultado, menos material pode ser usado sem comprometer a resistencia ou confiabilidade. Presilha do Steer & Parafusos opostos A maioria das presilhas das mesas focalizam uma quantia tremenda de tensão no steer do garfo e rosca dos parafuso. Cortando a presilha da mesa em ângulo e usando parafusos opostos, a tensão é dissipada regularmente através da zona da presilha, resultando numa presilha mais forte, mais segura com menos torque. Essa é a razão pela qual as mesas Ritchey estão entre as poucas recomendadas para uso com tubos de steer de fibra de carbono. Guidões: Durante a instalação de qualquer guidão da Ritchey, o torque máximo de 5 Nm da presilha da mesa não deve ser excedido. Design R-50 em Guidões Múltiplas posições de mãos são críticas em um guidão de estrada, os guidões Ritchey com design R-50 oferecem mais posições para as mãos que a maioria dos guidões no mercado. Por diminuir o ângulo do guidão proximo ao "drop", nós fornecemos 30% mais espaço no topo do guidão, auxiliando nas subidas, permitindo um espaço mais largo para as mãos e melhor respiração. Guidão Logic vs Guidão Classic O design curvo R-50, encontrado em todos os nossos guidões Logic de estrada, oferecem mais posições para as mãos e grande conforto. Porem nossos ciclistas profissionais em sua maioria preferem o design dos guidões Classic - por que isso? O design estreito do R-50 restringe um pouco mais o espaço para o antebraço do ciclista enquanto no "drop", particularmente quando movimentam a bicicleta no sprint, os ciclistas profissionais gastam muito mais tempo no "drop" que o resto de nós. Para a maioria dos ciclistas, Logic é a escolha correta, mas se você gasta muitos do seu tempo sprinting no "drop" , então o guidão Classic é a melhor escolha. Conexão canote/selim: Todos os parafusos do canote dos modelos WCS Carbon, WCS, PRO e Comp devem ser apertados com um torque de 14-16 Nm. O torque de 16 Nm não deve ser excedido. Movimento Central: Os copos devem ser lubrificados com graxa antes da montagem. Aplique um torque de 35-41 Nm aos copos esquerdo e direito. Pedivela de MTB: • Parafusos das coroas do Pedivela WCS 6-9Nm • Parafusos das coroas do Pedivela Pro e Comp 12-14Nm • Tampa auto-extratora 11-13Nm • Parafusos do Pedivela 43-48Nm • Montagem dos Pedais 31-34Nm Pedivela de Speed: • Parafusos das coroas do Pedivela 12-14Nm • Tampa auto-extratora 11-13Nm • Parafusos do Pedivela 43-48Nm • Montagem dos Pedais 31-34Nm • Nota: Por favor assegure-se de colocar a arruela de aço entre o braço do Pedivela e os pedais. Ritchey Liquid Torque: Faça o download do pdf Fit Logic Ritchey:

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